1: みつを ★ 2018/06/12(火) 05:48:53.50 ID:CAP_USER9
https://this.kiji.is/378997948991685729?c=39550187727945729
ダイムラー、77万台で不正
排ガス浄化に違法ソフト
2018/6/12 05:01
©一般社団法人共同通信社
【ベルリン共同】ドイツのショイヤー運輸相は11日、同国自動車大手ダイムラーが欧州で販売した高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車約77万4千台に、排ガス浄化機能を不正に操作する違法なソフトウエアを搭載していたと発表した。このうちドイツで販売された約23万8千台のリコール（無料の回収・修理）を命じる方針も明らかにした。
大規模なリコールを命じられたことでダイムラーのブランドイメージの低下は避けられず、経営に打撃となりそうだ。
違法ソフトが搭載されていたのは乗用車「Cクラス」やスポーツタイプ多目的車「GLCクラス」などの一部車種。
ダイムラー、77万台で不正
排ガス浄化に違法ソフト
2018/6/12 05:01
©一般社団法人共同通信社
【ベルリン共同】ドイツのショイヤー運輸相は11日、同国自動車大手ダイムラーが欧州で販売した高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」のディーゼルエンジン車約77万4千台に、排ガス浄化機能を不正に操作する違法なソフトウエアを搭載していたと発表した。このうちドイツで販売された約23万8千台のリコール（無料の回収・修理）を命じる方針も明らかにした。
大規模なリコールを命じられたことでダイムラーのブランドイメージの低下は避けられず、経営に打撃となりそうだ。
違法ソフトが搭載されていたのは乗用車「Cクラス」やスポーツタイプ多目的車「GLCクラス」などの一部車種。
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1528750133/
2: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 05:51:12.39 ID:b/7khYLs0
ディーゼルはもうダメだろ
4: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 05:51:54.85 ID:aJOEVXwF0
Winnyかよ
5: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 05:52:40.78 ID:XyDlYBVb0
ディーゼルはマツダとBMWしか信用出来ないと言われてた
114: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 08:11:39.82 ID:ipdQLEUR0
6: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 05:53:00.62 ID:CdM7C+040
クリーンディーゼルw
7: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 05:55:25.59 ID:ASmZ9OYa0
日本ならガソリン車並の排気ガスレベルで走れるというのに。
つかマツダは大丈夫かね？
つかマツダは大丈夫かね？
22: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:09:58.00 ID:kbsGOi5v0
>>7,16
日本車は基本的に大丈夫。
基準が厳しすぎ、クリア出来なくてディーゼル車を投入してないから。
まあドイツもクリア出来てなかったんだけど、このソフトでインチキやってただけなんだよなw
そしてそのインチキを見破ったのは日本のガス計測機。
日本車は基本的に大丈夫。
基準が厳しすぎ、クリア出来なくてディーゼル車を投入してないから。
まあドイツもクリア出来てなかったんだけど、このソフトでインチキやってただけなんだよなw
そしてそのインチキを見破ったのは日本のガス計測機。
80: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 07:20:23.33 ID:NZm9zDqT0
>>22
正解は日本の方だったけどな。
イカサマやって外国車締め出そうとして自滅のパターンだな。
正解は日本の方だったけどな。
イカサマやって外国車締め出そうとして自滅のパターンだな。
85: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 07:26:31.02 ID:9i4Q6jAa0
>>80
これ日米がやらかしたら
兆円レベルの罰金だよな
これ日米がやらかしたら
兆円レベルの罰金だよな
94: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 07:35:09.50 ID:miSOkHz+0
>>22
日本の堀場製作所が
車載出来る、小型排ガス測定装置をアメリカで発売したのが、
ドイツの地獄の始まり。
ドイツ人は日本人を恨んでるよ。
日本の堀場製作所が
車載出来る、小型排ガス測定装置をアメリカで発売したのが、
ドイツの地獄の始まり。
ドイツ人は日本人を恨んでるよ。
30: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:18:44.20 ID:olppVGSI0
>>7
俺ならボルボもくわえる。
ここのインジェクションは、
デンソー製だよ。
俺ならボルボもくわえる。
ここのインジェクションは、
デンソー製だよ。
97: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 07:41:57.38 ID:bi49Wma00
>>30
インジェクションの問題じゃ無いんだよ
理論面の問題
ヨーロッパのディーゼルは高圧縮、マツダのスカイは低圧縮
これで出るものが根本的に違う
インジェクションの問題じゃ無いんだよ
理論面の問題
ヨーロッパのディーゼルは高圧縮、マツダのスカイは低圧縮
これで出るものが根本的に違う
9: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 05:58:44.53 ID:M9vdbFMW0
今頃w
18: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:03:26.79 ID:BzLjeK+cO
>>9
フォルクスワーゲンが落ち着いたからぢゃぬ？
各個に分散させて影響を小さくするとか
フォルクスワーゲンが落ち着いたからぢゃぬ？
各個に分散させて影響を小さくするとか
10: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 05:58:51.21 ID:5RsesXJy0
以前問題になったやつの調査結果？それともまた新規の発表？
12: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:00:38.31 ID:Sob0WrZd0
ダイムラー
お前もか
お前もか
14: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:01:12.38 ID:GdT1bDwU0
VWと違って、アドブルーなら不正しなくてもクリアできるのにね
普及クラスでライバルの多いクラスだから、燃費にCO2量の為に『チャレンジ』しちゃったんだろうね
普及クラスでライバルの多いクラスだから、燃費にCO2量の為に『チャレンジ』しちゃったんだろうね
15: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:02:09.15 ID:5q+GqF4K0
ポンコツｗ
16: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:02:32.30 ID:Oa0ybv4T0
ベンツもか…
トヨタは大丈夫だろうな？
トヨタは大丈夫だろうな？
20: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:06:43.96 ID:kdOvDaw80
こないだ買ったばかりだわ
ふざけんな面倒くせえ
ふざけんな面倒くせえ
21: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:07:24.32 ID:IeIvyv+X0
エコなんて糞くらえ
いくら室内に聞こえにくくなったと言えど
プライベートの車でガラガラ言って回らないエンジン嫌だわ
いくら室内に聞こえにくくなったと言えど
プライベートの車でガラガラ言って回らないエンジン嫌だわ
25: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:10:57.21 ID:Ft7pFVbH0
ドイツ不正多過ぎやろ
28: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:17:20.49 ID:ECpifEZG0
全ての商品は…… ドイツ人が発明し、アメリカ人が量産化し、
イギリス人がメーカーに出資し、イタリア人が宣伝し、
日本人が小型化し、中国人が海賊版を作り、
韓国人が韓国起源説を主張する。
イギリス人がメーカーに出資し、イタリア人が宣伝し、
日本人が小型化し、中国人が海賊版を作り、
韓国人が韓国起源説を主張する。
29: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:18:38.41 ID:F9Y8Y06i0
不正がバレるまでは欧州のディーゼルは素晴らしいと推しまくっておいて
バレた後の逃げとやっぱりEVだね！がすさまじくて笑えんわ
やっぱ白人は白人でど腐れだなｗ
バレた後の逃げとやっぱりEVだね！がすさまじくて笑えんわ
やっぱ白人は白人でど腐れだなｗ
34: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:22:12.52 ID:KsXgB5uY0
>>29
ヨーロッパの人間は負けると分かったらルールを変えるからね。
ヨーロッパの人間は負けると分かったらルールを変えるからね。
33: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:22:10.26 ID:qTImMIqXO
ベンツもインチキか・・・・・・
37: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:30:27.35 ID:Bh8ffWAt0
日本でも不正ソフト入れて排ガス不正やってたトラックメーカーがあったが、
当時の日本では違法ではなかった
当時の日本では違法ではなかった
38: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:32:48.14 ID:oFgGfQXx0
ボッシュとワーゲンだったかで同じ事が問題になった時、再発防止として品質管理で使用するソフトウエアのバージョン管理がIATFで必須になった。
おかげでこちらは大迷惑してんのに、また再発かよ。
簡単な測定結果集計用のエクセルシートまでバージョン管理させておいて、何の効果もないじゃねーか。
おかげでこちらは大迷惑してんのに、また再発かよ。
簡単な測定結果集計用のエクセルシートまでバージョン管理させておいて、何の効果もないじゃねーか。
41: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:36:00.64 ID:YKD/ghCy0
メルセデス()
42: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:36:23.43 ID:Ek7GNyfB0
メルセデス？
43: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:37:10.92 ID:3uUJ46gm0
メルセデスw
44: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:38:06.46 ID:eTzabrPs0
意識高い系御用達のメルセデス
46: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:39:19.12 ID:U9T6awIcO
去年発覚した不正とはまた別か。第一報で日本仕様は関係ないと言った後
二転三転した挙げ句、リコールではなくサービスキャンペーンを謳い
アプデで誤魔化したやつな。で、また不正。どんだけ懲りないんだよｗｗｗ
二転三転した挙げ句、リコールではなくサービスキャンペーンを謳い
アプデで誤魔化したやつな。で、また不正。どんだけ懲りないんだよｗｗｗ
50: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:42:08.88 ID:UCCRKAnI0
スバルとホンダと日産はディーゼルから撤退 良い決断だったな
51: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:44:14.76 ID:KsXgB5uY0
>>50
おい、スバルは単純に技術がないからだぞ！
おい、スバルは単純に技術がないからだぞ！
53: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:45:56.67 ID:UCCRKAnI0
>>51
ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗ
52: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:45:22.54 ID:YKD/ghCy0
メルセデス買う層はあっさり他ブランドに買い替えるだろうなw
イメージ悪すぎ
イメージ悪すぎ
54: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:46:37.92 ID:UYZSAhId0
信用できるのはマツダのみか
57: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:47:35.47 ID:GdT1bDwU0
>>54
ＥＵにＵＳＡ向けにはアドブルー積むんだってさ
ＥＵにＵＳＡ向けにはアドブルー積むんだってさ
58: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:48:55.21 ID:4u+vcgR80
修理のしようなんてあるのか？
59: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:49:16.58 ID:iz50roeJ0
締めはトヨタ
だろ
だろ
63: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:51:51.61 ID:UCCRKAnI0
>>59
トヨタはＲＶと商用車だけにする ディーゼル乗用車は撤退
トヨタはＲＶと商用車だけにする ディーゼル乗用車は撤退
69: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 07:04:28.73 ID:iz50roeJ0
>>63
失礼しました
失礼しました
60: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:49:19.11 ID:nUrZwBsB0
不正ソフトで知らぬ間に毒ガスを噴射してたユーザーは今どんな気持ち？
62: 名無しさん＠１周年 2018/06/12(火) 06:50:21.74 ID:Sob0WrZd0
これVWの不正が発覚した時もしらばっくれてたのか
悪質過ぎるだろ
日本で販売しているディーゼルも販売停止しろや
悪質過ぎるだろ
日本で販売しているディーゼルも販売停止しろや
